女王的綠色閱覽室

德國最大的漁船本週將自荷蘭起航，藉由巨型風箏利用信風的拉動，船隻航向南美洲，將可節省多達3分之1的燃料。

重達1萬5000公噸的「瑪特傑狄多拉」號（MaartjeTheadora），是第一艘使用天帆系統（SkySails）的漁船，船上有一面廣達160平方公尺、藍白色相間、形似滑翔翼的風箏，藉由長300公尺的繩索拉著漁船，協助主要引擎。

漁業公司Parlevliet & Van der Plas負責人、也是操作這艘船的帕勒夫賴特（Diederik Parlevliet）說：「我們的挑戰是觀察天帆如何拖行漁船，因為船隻不是從一處移到另一處，而是在附近繞轉移動。」

帕勒夫賴特說，天帆系統在航行計畫第一階段，可望節省「瑪特傑狄多拉」號約10%耗油量。歐洲聯盟（European Union）與德國投資78萬歐元支持這項計畫。

部分貨船在2005年的開發階段已使用天帆系統，但這項系統更適合拖網漁船，因為這種漁船在捕魚打撈時，航行速度緩慢。

關於未來兩年的發展階段，帕勒夫賴特說，透過天帆系統節省的燃料，預計可減少達30%。這項系統也可減少溫室氣體排放。

可在風速18海里飛行的風箏，可在漁船8000千瓦引擎上增加1000千瓦力量。天帆公司（SkySails）希望最終能讓這項系統產生的能源倍增。

根據海洋環境保護團體「海洋危機」（Seas AtRisk）組織的資料顯示，全球漁業佔全球石油消耗量的1%，每年排放逾1億3000萬公噸二氧化碳。

摘錄自2010年3月9日路透報導

from:環境資訊中心