女王的綠色閱覽室

愛快羅密歐遭國外諸多環保團體點名，表示該車廠旗下車款的二氧化碳排放量資料最難找到。同時，在引擎測試的項目上，愛快羅密歐的引擎也最不穩定，排放較多的二氧化碳。
近年來，國際車廠紛紛投入節能減碳環保技術的研發，大力鼓吹油電混合車的好處。但根據國外環保團體的調查發現，有些汽車製造商旗下車款的二氧化碳排放量相關資訊，認為有刻意隱瞞的嫌疑。
被點名的車廠和車款包括，愛快羅密歐、日產、Smart、賓士等。

 

在國際社會的共同努力下，地球南極上空的臭氧層破洞正在緩慢縮小。不過，英國的一項最新研究認為，臭氧層修復也有可能導致南半球加速變暖。
英國裡茲大學的研究人員在分析了全球懸浮微粒模型以及1980年到2000年間的氣象數據後得出這一結論，並發表在美國最新出版「地球物理通訊」雜誌上。
研究認為，臭氧層破洞讓南極上空形成高速的風，這些風將海水飛沫捲入大氣層，形成含有鹽分的潮濕雲層，它們可以將太陽射線反射回太空，阻止南極地區
大氣升溫。研究認為，過去20多年來，臭氧層破洞導致南極地區大氣雲層的反射能力愈來愈強，阻止了南極升溫，臭氧層修復後這一機制的效果將大打折扣甚至完
全逆轉，高速風逐漸消失，不斷增加的二氧化碳排放將導致南半球加速變暖。

高雄市政府雖然立法明定不能餵食包括野生動物，但是屏東科技大學教授裴家騏研究指出，柴山地區民眾餵食獼猴的仍相當普遍，長遠看來，不符合國內長期建立保育野生動物的目標。裴家騏推估柴山獼猴已逾千隻。

裴家騏去年研究，柴山獼猴約有42群，其中經過詳細計算的是29群，約有860隻，每群約26.1隻到33.2隻之間，如以此計算42群獼猴的數量，約有1096隻到1394隻，可是柴山面積約只有2000公頃，顯示積極管理柴山獼猴族群的必要性。

澳大利亞最臭名昭著的害蟲，到處氾濫而且有毒的甘蔗蟾蜍可能不久會被擺到亞洲的餐桌上和被用於醫藥治療。
來自澳洲昆士蘭肉加工廠的一個代表下月將去中國進行有關的出口談判。
澳大利亞約有兩億隻甘蔗蟾蜍，甘蔗蟾蜍是當地野生動物的主要威脅。

 

擔心小朋友喝太多含糖飲料不健康...如果可樂或蘇打汽水不給人喝，而給玩具車喝呢？
日本玩具設計師 Takara Tomy 研發一款吃生質燃料就會動的無線遙控車，外型看起來像未來貨卡車的遙控車，使用的電力是由 SONY 研發的糖生物燃料電池 ( Sony's sugar fueled Bio-Battery ) ，它可能可以用不同果汁容器內裝的含糖液體來驅動，例如 Coca Cola 可樂、Sprite 雪碧或 7-up 七喜。
目前使用 Sony 的糖生物燃料電池 ( Sony's sugar fueled Bio-Battery ) 設計的無線遙控車還僅是 prototype 原型設計階段，未來若開始在市場上販售時，身為家長的你/妳就可以買來送給小朋友，同時鼓勵並教育小孩珍惜資源減少浪費，也順便幫他們上一堂生活科學的課。
以糖水來取代電池的原來，其實是被稱作 passive-type bio battery system 被動式生物電池系統，它能產生對地球環境有善 ( eco-friendly ) 的環保電力，而遙控車的行駛速度則取決於加入了多少含糖液體，目前 Takara Tomy 主要是使用可樂來測試遙控車的動力，而效率最好的則是葡萄汁呢！

從本週四起，國內面板廠將陸續舉辦首季法人說明會，市場正關注友達如何因應新奇美整併。而最高行政法院才剛正式判決中科三期環評無效定讞，不僅位於后里興建中的廠房勢必停工，將影響今年第二季之後的新產能開出，位在彰化二林的中科四期環評也可能無效，長期擴廠空間恐怕出現瓶頸。
另一方面，友達企業社會責任報告書表現優異，卻和環保團體頻生衝突，拖累下游客戶兼大股東宏碁在資訊展被抵制。友達的環境課題已升高至嚴重的經營風險，卻不願對股東坦白，證交所重大訊息說明只輕描淡寫「尚未接獲任何行政機關告知最後判決結果」，李焜耀若無法度過這個綠色考驗，連自己的基本盤都下陷了，還奢談什麼「防鴻」計畫呢？

由於巴基斯坦政府欲強制執行禁伐令，於喀什米爾印巴控制線上、尼勒姆（Neelum）河谷工作的木材廠工人布特擔心其飯碗不保。

布特和他的同事憂心，禁伐令將導致其服務的工廠--「自由喀什米爾木材廠」(AKLAS)關閉。這個半公有的公司，從巴屬喀什米爾地區獲取木材，並供給全巴基斯坦的公司。

(photo:晨雪漫天)

(photo:貓草天空的胖子)
台北市動物檢驗所28日升格掛牌成為「動物保護處」，未來北市12區的捕犬大隊將走入歷史，成為動物救援隊（ART），民眾只要撥1999，就能拯救動物。目前從早上6時至晚上6時接受民眾通報拯救受虐動物，資源全到位後將改為24小時輪班。