
(photo:
taiwanbeautifulocean)
蘇花高從蘇花替(替代)變成蘇花改(改善),交通部日前提出5種聯外交通可能方案,首度在定案前於環署諮詢各方意見以利環評參考。民間團體表示肯定,認為蘇花高爭議應至經建會討論,再由公路總局將爭議做系統整理再廣泛討論,提出定案後送環評審查,才能避免爭議。
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1989年艾克森公司瓦爾狄茲號(Exxon Valdez)油輪發生漏油,蹂躪了阿拉斯加的威廉王子灣。科學家在17日發表報告指出,當時的油污目前仍殘留於當地海岸,繼續污染其原始海岸。
研究人員說明,在氣候變遷開啟北極區域得以鑽探石油與航行之際,此項研究發現可證明,規劃有效方式以清理未來的原油外溢事件至關重要。
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澎湖尖山火力發電廠(photo:Monad 單子)
行政院環保署委託台灣經濟研究院在北、中、南、東、離島分區舉辦「節能減碳救地球.你我一起來」研討會,澎湖場今天舉行。邀請澎湖科技大學的高國元和于錫亮2位教授,以及農委會水產試驗所澎湖海生中心主任蔡萬生等多位專家學者參與。
高國元指出,根據研究報告,澎湖縣1年排放的二氧化碳總量為40萬噸,其中60%由台電尖山火力發電廠所排放,造成全體縣民平均每人每年排放量高達5噸,遠高於全國平均的每人1.47噸;如何儘速發展各種綠色能源已成重大課題。
蔡萬生表示,由於生態環境不斷受到破壞,澎湖海域的珊瑚白化情形嚴重,尤其2008年的1場寒害浩劫,珊瑚死了1/4。蔡萬生建議,澎湖應全力發展電動車,最遠的路程從馬公市到西嶼鄉外垵來回不過80公里,適合無污染但續航力尚不足的電動車。
于錫亮建議,澎湖應發展定點深度旅遊,增加旅客停留過夜天數,不要像目前的觀光團走馬看花型態,每個點只停留1、2個小時,過度使用交通工具,增加二氧化碳排放。
摘錄自2010年1月19日中央社報導
from:環境資訊中心
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「取消能源補貼和課能源稅是綠色新政的必要政策!」中華經濟研究院院長蕭代基在「節能減碳國際研討會」上表示,若政府為了發展再生能源而補貼企業投資,沒有評估淨能源產出,恐怕會造成更高密度的能源污染。他建議課能源及環境稅來補助大眾運輸,且降低綜所稅、營所稅,以調整產業結構。
「節能減碳國際研討會」在今、明兩日於中經院舉辦,經建會邀請國內外學者專家,針對新能源、節約能源等議題進行討論交流。蕭代基演講時表示,自1970年代以來,三次能源危機都導致經濟危機,起因於市場失靈和能源價格過低。
蕭代基說,像最近這次的金融危機,就是因為能源短缺,導致2004~2007年物價上漲,美國政府為了挽救經濟只好提高利率,才戳破房地產和股市泡沫。他認為,中、美等大國的能源價格過低,是能源市場供需失衡的主因之一。
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「我們希望在民國101年底,政府機關可以全面完成網路批核公文,既可提高行政效率,又可節能減碳。」行政院研考會主任委員朱景鵬今天指出,屆時中央與地方全面網路批核公文後,一年三千萬件以上公文全程電子化,公文平均處理效率將縮短0.5天,每年可以拯救九千棵樹。
朱景鵬今天舉行新年記者會,他說,公文網路批核,「是公文電子化的最後一哩路。」預計101年底就可以完成「公文全程電子化」的目標,將過去20多年來推動的一系列電子公文措施,推動到免紙本公文的最高終極目標。
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(圖說:圖為現場展示的氫燃料電池機車。)
氣候變遷已成為全球共同面臨的重要議題,為了推動節能減碳以及掌握綠色商機,經建會舉辦「國際節能減碳研討會」,邀請美、日、韓、歐洲等專家學者分享經驗。
經建會副主委胡仲英表示,台灣未來將以ET(能源科技)取代IT(資訊科技),預計結合奈米科技與能源,讓未來產品擁有節能和體積小等特色。
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(Photo:Randy son of Robert`s)
妳還在跟團旅行嗎?還在走到了異鄉仍然三餐中菜、住進豪華旅館卻使用不到十二小時就離開的保守奢華路線?當世界許多角落,都因全球化
被用力敲開大門,其實所謂化外國度、蠻夷之邦,僅剩少數幾個特殊偏遠的區域︰而在追求客製訂做,獨身打造的個人年代,傳統團體旅行的單調安穩,如今看來卻
是種束縛和浪費,因此,歡迎加入
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氣候變遷勢不可擋,但全球仍努力將暖化幅度控制在升溫2℃以下。有專家警告,若氣溫上升超過2℃之後,世界各國將會面臨糧食與水資源短缺的危機。他也強烈警告台灣,無法維持糧食自給率將會導致嚴重危機。
昨(18)日在財信出版社的舉行「全球氣候變遷觀點論壇」上,《氣候戰爭》作者格溫•戴爾(Gwynne Dyer)做出上述預測。
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來賓:
淡江大學運輸管理學系教授 陳敦基
高雄市都市計畫技師公會理事長 徐弘宇
逢甲大學交通工程與管理學系副教授 李克聰
CALL-IN 輕軌捷運 各地搶破頭!浪費公帑?真有需要?
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1月15日,全球最大的農業博覽會在柏林廣播塔正式開幕。第75屆柏林「國際綠色週」打出「農業和氣候變化」的主題。
為保證日益增長的世界人口的糧食問題,全球農作物產量在2050年將比目前增加70%,而由此產生的大量廢氣會成為破壞環境的一個殺手。德國農業部長艾格
納在1月16日50個國家的農業部長出席的農業部長論壇上再次呼籲,面對全球暖化的趨勢,各國應盡力在農業生產上減少二氧化碳的排放量。
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