女王的綠色閱覽室

【台灣醒報記者呂明潔報導】2010年的熱門產業是什麼？根據104人力銀行調查，企業看好的熱門產業前三名分別是「再生能源」、「環保產業」和「線上遊戲」 等，而熱門職務則是「網路行銷」、「生技研發人員」和「業務銷售」等。

台北縣政府推行電動機車，昨天起連續4天在縣府1樓展示，現場還有火辣show girl陪展。

記者黃福其／攝影

   台北縣政府昨天宣台北縣民購買電動機車有「3大好康」，包括購車優惠、專屬免費車位及免費充電，其中購車優惠採每人每輛補助1萬元，可回溯今年7月1日以後在國內購買可掛牌的電動機車，限額1000輛，額滿為止。

【台灣醒報記者林怡秀報導】哪些連鎖通路業者最有環保概念？遠東愛買、特力翠豐B&Q、全國電子等企業，因落實節能減碳觀念，及力推綠色商品，獲頒環保署第3屆綠色行銷獎，另外社區型商店立交實業有限公司連續3年獲獎，也獲得環保署綠色行銷榮譽獎座表揚。

十層樓的益通光能公司總部大樓，傾斜廿度引來不少好奇，還有新人來此拍婚紗照。
記者鄭惠仁／攝影

「大樓怎麼是斜的？」台南市最近有棟結構體、外觀剛完成的建築物，民眾好奇它是歪的；這是上市公司益通光能的總部新建築，採最利陽光照射的向南傾斜廿度設計。

【台灣醒報記者蘇郁文報導】來自宜蘭的岳明國小，雖然全校只有80幾個人，但是師生們發揮創意及不嫌麻煩的精神，利用有限的經費，幫學校裝上各種節約能源的裝置，光是電費就節省了四分之一，也因此被選為教育部的溫室氣體減量示範國小。其它示範學校還有海山高工及元智大學。

【台灣醒報記者林怡秀綜合報導】地球暖化、能源枯竭，近一年來全球掀起一股電動車熱潮，美國電動車聯盟已在16日宣告成立，而裕隆也成立第二個品牌酷比，預計搶攻全球電動車市場。面對電動車前景，雷諾日產執行長高恩說，政府與民間合作是成功關鍵，工研院機械所副所長王漢英也說，要順利推廣電動車，政府角色相當重要。

●作者邱勝安，資深媒體人。言論不代表本報立場。

政府環保和農政單位，最近漏夜將近萬隻毒鴨撲殺焚毀。這把火越燒越烈，是否還可能有「重金屬鴨」、「重金屬吳郭魚」和「重金屬鳳梨」，引發民眾疑慮。 

高雄縣大寮鄉一處養鴨場，最進驚爆有戴奧辛毒鴨!經學者檢舉後，發現戴奧辛含量都超過標準值，立即撲殺9000多隻。農委會副主委王政騰在立法院表示，這9000多隻鴨子，因為還不到可以上市的大小，初步調查還沒有流入市面。而業者也說，是88風災過後才養的，還沒有賣出去。然而卻被學者砲轟說謊。究竟真相如何，有關單位務必盡快查明給人民一個交代，以免民眾陷入恐懼中。

【台灣醒報記者林怡秀報導】南台灣鴨隻戴奧辛含量超標人心惶惶，而土壤污染的問題更是值得關注。台灣大學生物環境系統工程學系教授張尊國指出，要徹底清除遭爐渣污染的土壤，「可行性不高！」土木環工專家、康城工程顧問股份有限公司董事長王繼國則說，遭受污染的土地從整治到再利用，過程相當冗長，整治仍須環保署認可，方可再利用。

【台灣醒報記者賴宥霖報導】「即使沒有獲利，我們也要做綠色產業。」台積電董事長張忠謀今天在中研院舉行的「科技創新與社會責任國際論壇」演講中指出，台積電近年來致力於發展如太陽能、LED等綠色產業，「為社會打造綠色星球，我們義無反顧。」

【台灣醒報記者呂明潔報導】未來一邊逛街也能一邊發電？交通大學材料與工程系助理教授朱英豪帶領年輕研究團隊與國際大學合作，研發鐵酸鉍作為綠能壓電材料，刊登在11月《Science》期刊。朱英豪表示，壓電材料可應用在發電及機器人內的致動器，如以色列就打算在馬路上鋪壓電材料，利用走路時震動發電。

年僅33歲的助理教授朱英豪，是世界上少數具有功能氧化物薄膜成長技術的人才之一。他帶領碩士生王智弘等學生，與美國加州柏克萊大學、康乃爾大學、加州聖塔芭芭拉大學、美國勞倫斯國家實驗室等團隊合作，發現鐵酸鉍可用於壓電材料，產生高達20%的位移量。

朱英豪說，壓電材料顧名思義，即是壓、動就可以產生電，且給電就能動。壓電材料可連結震動能與電能，應用在發電與機器人方面。

他表示，一般壓電材料大多含有「鉛」這種重金屬，易對人體造成傷害。而鐵酸鉍可取代鉛，成為新一代綠能壓電材料。

朱英豪說，未來鐵酸鉍材料的價格與一般材料不會相差太多，但更環保，且效率更高。目前以色列已打算在馬路鋪上壓電材料，可利用民眾走路時，震動發電。此外，壓電材料也可利用潮漲潮退的動能，應用在潮汐發電。

(圖說：右二為朱英豪助理教授。)

本文引用自台灣醒報-逛街也能發電 交大研發綠能科技

【聯合報╱記者林河名／台北報導】
台灣出現「戴奧辛鴨」，源頭被質疑是煉鋼過程產生的爐碴。民代及學者早已提醒政府對煉鋼爐碴的再利用應更嚴格把關，否則將造成土壤與地下水汙染，危及民眾健康。
民進黨立委黃淑英日前與中華醫事科技大學副教授黃煥彰及台南市社區大學環境學程經理人晁瑞光公開質疑：含有重金屬的「毒爐碴」為何用來整地造路？
黃煥彰並檢舉高雄縣大寮鄉等七處非法棄置場，環保單位在今年九月底才開始處理。
黃淑英表示，在強調資源回收的風潮中，煉鋼過程產生的爐碴也成為重要的「可資源化」廢棄物，用來填平土地、當成砂石或水泥的原料，或作為公共工程之用，但這些爐碴充斥在生活四周，卻有安全之虞。
她說，根據經濟部統計，九十六年至今，每年產出的「電弧爐」爐碴約一百五十萬噸，今年一至九月也有近八十六萬噸；「感應爐」爐碴每年約一百萬噸；「化鐵爐」爐碴每年約八十萬噸，所有爐碴幾乎全數申請再利用。
黃淑英指出，有毒廢棄物管制標準遠較土壤汙染管制標準寬鬆，因此造成雖符合有毒廢棄物管制，卻超過土壤汙染管制標準。爐碴作為非農業用地的填地料是否恰當，也就令人強烈質疑。

本文引用自聯合新聞網-煉鋼「毒爐碴」被疑是禍源

【聯合報╱記者賴昭穎／台北報導】

立法院財政委員會昨天審查貨物稅條例修正草案，初審五年內新購油氣混合和油電混合車貨物稅減半、電動車貨物稅全免。但立委建議延長購買汽機車貨物稅補貼，財政部堅決反對，可能實施到年底即不再延長。
賦稅署官員說，目前油電混合車貨物稅減半；油氣混合車方面，行政院已同意每輛減貨物稅二萬五千元，加上環保署補助二萬五千元，車主可省五萬元。

▲屏東環盟「綠農的家」及推廣公平貿易的特許商「生態綠」等團體，昨天推出「好樣綠生態農產品銷售平台」，期許透過消費者力量讓農民收取合理利潤，並吃得健康。 （圖文／郭晉瑋）

【記者胡慕情台北報導】88風災的天崩地裂，除了不當工業開發，高山農作與超抽地下水養殖也是原因。昨天是八八風災後的第88天，屏東環盟「綠農的家」、推廣公平貿易的特許商「生態綠」等團體推出「好樣綠生態農產品銷售平台」，期許透過消費者力量一起守護環境。

屏東環盟長年推動綠色農業，理事長洪輝祥和57名農漁民合作，成立「綠農的家」，以友善環境的方式農作、推廣無毒農業，讓農民收取合理利潤，也讓消費者吃得健康。

台灣飲料店林立，消費者喝的多，亂丟的情況也越來越嚴重，對此，環保署規劃以法令強制的方式，要求外帶式飲料店設置飲料杯回收桶，方便消費者飲料喝完，空杯能有去處。(陳奕華報導)
車頂上、花盆裡、機車後，使用一次就丟的冷飲杯成環保新威脅，為了垃圾減量，增加更多元的回收管道，環保署參考行之有年的十幾種行業別，像是便利超商、照相器材行，回收廢寶特瓶、廢乾電池的模式，規劃強制連鎖外帶式飲料店設置回收桶，讓消費者喝完的冷飲杯能有去處，未來只要是同個品牌，即使在不同分店，消費者都可以在地回收空杯。

環保團體上午至徐州路搶救老樟樹，反對建商移除老樹，並質疑市府保護老樹不力。
記者潘俊宏／攝影

聯合晚報╱記者郭曉芸/台北報導

台北市徐州路旁有著城市難得一見的老樹林蔭，但徐州路10號因為建商蓋豪宅，今天把擋在建案前的老樹斷根移植，讓深愛這些「無聲老鄰居」的附近住戶痛心，呼籲重視都市綠色資產，也發動連署要求市府文化局重新審核，以免未來有更多的老樹痛苦倒下；居民聯合綠黨為老樹請命，今天更在現場阻止建商斷根作業，雙方僵持不下。

張貼者:張心華
時間：2009年10月1日（週四）上午9:30

地點：台北市徐州路十號（近林森南路口、台大公衛學院大樓對面）

總統府擴大博愛特區事件，暴露出政府國有土地隨意釋出的苦果，並影響到台北市中心古城區都市景觀保存。國有財產局近年來逐步賤賣珍貴老舊官舍土地，已嚴重危害到老樹存續，而徐州路綠色隧道正如同骨牌般一棵棵倒下，這些豪宅難道真的是要為富不仁嗎？還是願意與老樹共存共榮呢？

山健包裝股份有限公司以全紙材方式，設計攜帶方便、環保且具創意酒瓶攜帶容器，獲得2009綠色包裝設計優良作品商業包裝組優選。（圖文／唐紹航）

【記者胡慕情台北報導】資源回收當道，許多產品包裝紛紛朝綠色包裝研發。昨天環保署頒發「2009綠色包裝設計評選活動」、授予「綠色包裝標章」，未來消費者可依產品上標示的「綠色包裝標章」辨別，選購包裝符合環保的產品。

記者∕作者：社論

台灣高鐵經營沒幾年，就虧損累累，一千多億元的資本流失了6、7百億元。由於債務高達4千億元，利息的負擔，加上35年折舊攤提，僅僅這兩項的負擔，就吃掉了所有的營運收入。在世界各國為了節能減排、積極發展高速鐵路之際，台灣的高鐵卻傳來經營困難，快撐不下去的消息。這實在是莫大的諷刺。

這個諷刺現象的原因是複雜多元的。財務結構不良是最常被提到的因素。但是，財務結構不良的主因來自巨額的債務，而債台高築則是五大原始股東並未投入足夠的資金所造成的。作為BOT的原始大股東何以不肯承擔出足夠資本的責任？顯然她／他們承包後發現台灣高鐵必然虧損，有道是「殺頭的買賣有人做，賠錢的生意沒人幹」，於是從政府零出資的承包條件爽約，不僅向銀行借了天文數字的債務，而且要政府擔保債務。甚至在銀行團因為原始股東不肯注入足夠資金而拒絕更多的貸款時，還逼政府強迫航發會、中鋼公司等公營單位出資。至此，BOT的精神已經徹底喪失。

記者:楊茜雯|攝影:羅樹明|台北報導

未來到百貨公司美食街，不能再用免洗筷吃飯，環保署和30家百貨量販業者協商，最快年底前美食街業者不再主動提供免費筷，全面改用環保筷，雖然一雙環保筷價格是免洗筷子25倍，不過程長期使用，反而可以省下25%的經營成本。