女王的綠色閱覽室

生活在富足條件台灣，處處是超商、大賣場或飲料攤，想喝個飲品解渴不是難事，但充斥著塑膠寶特瓶、鋁薄包和鋁製易開罐的環境中，資源不斷隨著人們便利生活機能而日趨短少，當你喝完飲料時，這些即將被遺棄的資源該怎麼辦？

緣起：台灣「動物保護法」實施已12年，雖然動物保護政策、觀念都比過去有明顯進步，但因進步速度太慢，還不足以解決台灣流浪動物問題。

公視13頻道「我們的島」，1月25日周一晚間10點將為您播出

2009年於丹麥哥本哈根所舉行的UNFCCC第15次締約方大會，並沒有如預期達成全體的正式協議，大會決定僅「認知」由部分國家擬出的哥本哈根 協定，讓各國自願去簽署支持。

綠色和平組織的「綠色電子產品排行榜」招致許多批評，但現在儼然已成為各電子大廠不得不重視的環保指標。圖為去年6月綠色和平組織成員穿著化學防護衣，頭戴惠普公司執行長賀德（Mark Hurd）面具，在北京抗議中國惠普延遲汰除有毒化學產品。（彭博資訊）

全球暖化固然可能為人類帶來浩劫，但似乎也並非全無好處。例如，北極冰帽快速消融，讓美國電信業者得以展開一項幾年前還不可思議的計畫：順著北極「西北通道」鋪設連通東京和倫敦的海底光纖電纜，以爭取日益寶貴的通訊時效。

(photo:愚蠢年代)

北市動檢所將升格為動物保護處，動檢所長嚴一峰雖強調北市未來將朝更友善動物的城市邁進，但議員許淑華透露，北市有意修改自治條例，未來「沒人陪伴的動物就可被抓走」；動保團體也質疑TNR資源錯置，呼籲擬定更完善的動保政策。

(photo:Sophia的偏見)

為人道降低街貓數量，北市避免安樂死，自95年起開始推動誘捕、絕育、回置（TNR，Trap-Neuter-Return）；但自行為街貓TNR的南港居民李柏青發現，因居處非市府施行政策的里鄰，即使貓咪被TNR，仍遭捕送往收容所。動保團體主張，只要接受TNR的貓咪，「即使跨界，也要受保護！」

(photo:小蟲記事簿)

    「我們沒有強迫居民回山上，完全尊重地方意見！」面對南方部落重建聯盟指控高雄縣政府「推災民入災區」說法，高雄縣教育處長李黛華口氣不好地問：「南方部落重建聯盟可以代表原住民嗎？」

公視我們的島539集 老樹，生命中不能承受之輕(徐州路樹案) from greenparty taiwan on Vimeo.

整個事件的問題在哪？「國有財產局亂賣土地，怎麼可以連人行道都賣？」綠黨潘翰聲這樣認為。

一整排的連棟透天，鋼筋都是綁在一起的，如果今天其中有一棟要拆除，等於要把串起整排的筋脈從中間截斷，很可能造成兩邊往拆掉的中間壓過來。就像連體嬰如果今天手術分開成功，原本相互依靠的脖子會比手術前更偏，這是慣性。

在韓國號稱「世界和平之島」的著名觀光勝地濟州島卻於前日(18日)爆發警民衝突，衝突導火線起於飽涵國家機器雄心壯志的海軍軍港建設計畫。

    「學校正對面就有土石流，回家路上的便橋，15座都在軟土上，這樣的情況，高雄縣政府還要強迫民權國小學生回山上復學！」南方部落重建聯盟痛訴高縣政府以不給中繼安置措施，迫使那瑪夏鄉民權村民回山上或進駐大愛村，完全不尊重居民意志！

蘇花高一案在2008年4月25日撤回後，交通部日前提出5種替代方案；公路總局表示，可能依不同路段情況搭配情境做開路組合。據了解，其中長、短隧道搭配的快速道路方式較獲青睞。外傳此方式未來將「升級」為蘇花高，環保團體與在地反對居民認為還要觀察。

張忠謀昨天批評，這個時候企業應該期許自己「做難事、做大事」，不是只想要求政府減稅。(記者游順然／攝影)

(photo:taiwanbeautifulocean)

蘇花高從蘇花替（替代）變成蘇花改（改善），交通部日前提出5種聯外交通可能方案，首度在定案前於環署諮詢各方意見以利環評參考。民間團體表示肯定，認為蘇花高爭議應至經建會討論，再由公路總局將爭議做系統整理再廣泛討論，提出定案後送環評審查，才能避免爭議。

1989年艾克森公司瓦爾狄茲號(Exxon Valdez)油輪發生漏油，蹂躪了阿拉斯加的威廉王子灣。科學家在17日發表報告指出，當時的油污目前仍殘留於當地海岸，繼續污染其原始海岸。

澎湖尖山火力發電廠(photo:Monad 單子)

「取消能源補貼和課能源稅是綠色新政的必要政策！」中華經濟研究院院長蕭代基在「節能減碳國際研討會」上表示，若政府為了發展再生能源而補貼企業投資，沒有評估淨能源產出，恐怕會造成更高密度的能源污染。他建議課能源及環境稅來補助大眾運輸，且降低綜所稅、營所稅，以調整產業結構。

「我們希望在民國101年底，政府機關可以全面完成網路批核公文，既可提高行政效率，又可節能減碳。」行政院研考會主任委員朱景鵬今天指出，屆時中央與地方全面網路批核公文後，一年三千萬件以上公文全程電子化，公文平均處理效率將縮短0.5天，每年可以拯救九千棵樹。

（圖說：圖為現場展示的氫燃料電池機車。）

氣候變遷已成為全球共同面臨的重要議題，為了推動節能減碳以及掌握綠色商機，經建會舉辦「國際節能減碳研討會」，邀請美、日、韓、歐洲等專家學者分享經驗。

(Photo:Randy son of Robert`s) 

妳還在跟團旅行嗎？還在走到了異鄉仍然三餐中菜、住進豪華旅館卻使用不到十二小時就離開的保守奢華路線？當世界許多角落，都因全球化 被用力敲開大門，其實所謂化外國度、蠻夷之邦，僅剩少數幾個特殊偏遠的區域︰而在追求客製訂做，獨身打造的個人年代，傳統團體旅行的單調安穩，如今看來卻 是種束縛和浪費，因此，歡迎加入

背包客。 

氣候變遷勢不可擋，但全球仍努力將暖化幅度控制在升溫2℃以下。有專家警告，若氣溫上升超過2℃之後，世界各國將會面臨糧食與水資源短缺的危機。他也強烈警告台灣，無法維持糧食自給率將會導致嚴重危機。

來賓：

淡江大學運輸管理學系教授 陳敦基
高雄市都市計畫技師公會理事長 徐弘宇
逢甲大學交通工程與管理學系副教授 李克聰

CALL-IN 輕軌捷運 各地搶破頭！浪費公帑？真有需要？

1月15日，全球最大的農業博覽會在柏林廣播塔正式開幕。第75屆柏林「國際綠色週」打出「農業和氣候變化」的主題。